sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Έχετε ερωτήσεις;

+8618800548228

Jun 12, 2018

Το Prelude FLNG λαμβάνει το πρώτο αέριο επί του σκάφους (κατασκευαστής θαλάσσιου γερανού · κατασκευαστής γερανός υπεράκτιων)

Όπως εξηγείται, αυτή είναι μια στιγμή των πρώτων για το Prelude και μια ευκαιρία για να δοκιμάσετε τις διαδικασίες και τα συστήματα πριν από τα φρέατα υποθαλάσσια ανοίγουν κατά την εκκίνηση.

Η Gallina, μεταφορέας ΥΦΑ από τη Σιγκαπούρη, πραγματοποίησε την εισαγωγή.

Είναι η πρώτη φορά που ένα σκάφος φράσσεται δίπλα στο Prelude και δοκιμάζει τους βραχίονες εκφόρτωσής του, σε αντίστροφη σειρά για το πώς θα λειτουργήσει αυτό μόλις η Prelude είναι λειτουργική, σύμφωνα με τη Shell. Οι βραχίονες εκφόρτωσης του Prelude έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να εξασφαλίζουν την ασφαλή εκφόρτωση, ενώ τόσο η εγκατάσταση όσο και η Gallina κινούνται. Στην περίπτωση αυτή, οι βραχίονες εκφόρτωσης μεταφέρουν το ΥΦΑ από το Gallina στο Prelude.

Μόλις φτάσει στο πλοίο, ο ΥΦΑ προχωρεί μέσω του εξοπλισμού διεργασίας και των σωληνώσεων και αποθηκεύεται μέσα σε δεξαμενές στο κύτος της εγκατάστασης. Αυτές οι δεξαμενές έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να αντέχουν την 'sloshing' του προϊόντος που θα μπορούσε να συμβεί λόγω της κίνησης του Prelude. Τέσσερις από τις τεράστιες δεξαμενές υγροποιημένου φυσικού αερίου, στα 39.000 κυβικά μέτρα το καθένα, είναι πλέον γεμάτες, δήλωσε η Shell.

Με το αέριο στο πλοίο, οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας του Prelude μπορούν τώρα να αλλάξουν να λειτουργούν με αέριο και όχι με ντίζελ.

"Η εισαγωγή του φυσικού αερίου στο Prelude είναι ένα σημαντικό βήμα προς την εκκίνηση, αλλά πρέπει να κάνουμε πολλή δουλειά πριν φτάσουμε εκεί" , σχολίασε ο Didrik Reymert, Διευθυντής Έργου Prelude.

Το επόμενο βήμα θα είναι να δοκιμάσουμε και να ετοιμάσουμε το εργοστάσιο ΥΦΑ στο Prelude για την προετοιμασία για το άνοιγμα των φρεατίων. Αυτό ακολουθείται από μια περίοδο που ονομάζεται εκκίνηση, ράμπα-up. Τέλος, η παραγωγή ΥΦΑ θα έρθει μετά από αυτό.

Πιστεύεται ότι είναι η μεγαλύτερη υπεράκτια εγκατάσταση στον κόσμο που κατασκευάστηκε ποτέ, το Prelude FLNG χτίστηκε στα ναυπηγεία Geoje της Samsung της Νότιας Κορέας, της Heavy Industries. Η εγκατάσταση 488 μέτρων έφτασε στην Αυστραλία τον Σεπτέμβριο του 2017, μετά από ένα ταξίδι περίπου 6.000 χιλιομέτρων (κατασκευαστής γερανός θαλάσσης, κατασκευαστής γερανός υπεράκτιων)



περιγραφή προϊόντος

Τέσσερις μηχανικές βαλβίδες ανύψωσης για σύνδεση με γερανούς τεσσάρων γραμμών. (Δύο σχοινιά συγκράτησης και δύο συρματόσχοινα κλεισίματος). Οι αρπάγες είναι ειδικά σχεδιασμένες για τη φόρτωση και εκφόρτωση άμμου, χαλικιού και άλλων υλικών χύμα. Οι αρπάξεις μπορούν να εκτελεστούν με ανοιχτά ή κλειστά κελύφη ανάλογα με τη δουλειά και τον τύπο του προς επεξεργασία υλικού. Οι αρπάγες κατασκευάζονται από χάλυβες υψηλής αντοχής στη φθορά. Όλα τα έδρανα είναι βαρέως τύπου και σφραγίζονται για υψηλές επιδόσεις (κατασκευαστής θαλάσσιων γερανών, κατασκευαστής υπεράκτιων γερανών)


Κύρια χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα

Προαιρετικά τα κελύφη Grabs μπορούν να εκτελεστούν με πλάκες Kick για να μειωθεί η χωρητικότητα. Αυτό θα σας δώσει ένα πλεονέκτημα όταν χύμα υλικά με διάφορες πυκνότητες είναι (dis) χρεώνονται. Αυτό μπορεί να υπολογιστεί με τις μεγαλύτερες δυνατές ικανότητες σε συνδυασμό με την ανυψωτική ικανότητα του γερανού σας.


Αποστολή ερώτησής