Σύμφωνα με την Πλατφόρμα, οι δύο τελευταίοι μήνες η ινδική αρχή αρνήθηκε να απαντήσει σε επανειλημμένες αιτήσεις που υποβλήθηκαν μέσω του ινδικού οργανισμού μέλος Toxics Link για να επισκεφτούν και να δουν τις εργασιακές και περιβαλλοντικές συνθήκες στα ναυπηγεία.
"Απορρίπτοντας να απαντήσει στα αιτήματα για επίσκεψη στα ναυπηγεία, η GMB επέλεξε να αποφευχθεί η αποφυγή των αρνητικών περιβαλλοντικών και εργασιακών επιπτώσεων των επιχειρήσεων στο Alang", δήλωσε η ΜΚΟ Shipbuilding Platform.
"Αυτή η έλλειψη ανοίγματος είναι απογοητευτική και αντιπροσωπεύει μια απόφαση της GMB να διατηρήσει την ανακύκλωση των ινδικών πλοίων στις σκοτεινές εποχές", δήλωσε ο Ingvild Jenssen, διευθυντής και ιδρυτής της Πλατφόρμας Πλοιοκτησίας των ΜΚΟ .
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναμένεται να απαγορεύσει την ανακύκλωση των πλοίων με σημαία της ΕΕ σε παραλιακά ναυπηγεία όταν δημοσιεύει τον επερχόμενο κατάλογο εγκεκριμένων εγκαταστάσεων ανακύκλωσης πλοίων σε χώρες εκτός ΕΕ.
Ο κατάλογος της ΕΕ αποτελεί σημαντικό σημείο καμπής για την αειφόρο ανακύκλωση των πλοίων, καθορίζοντας ένα σημείο αναφοράς για μια βιομηχανία στην οποία τα πρότυπα έχουν απουσιάσει ιστορικά.
