Οι εκθέσεις υποδεικνύουν ότι τα πλοία θα παραδοθούν από το ναυπηγείο, το οποίο αποτελεί μέρος της κρατικής εταιρείας China Shipbuilding Industry Corporation, αρχής γενομένης από τα τέλη του 2019 έως το 2021.
Η συμφωνία φέρεται ότι περιλαμβάνει επιλογές για άλλους τρεις αερομεταφορείς. Κάθε μονάδα έχει μια τιμή περίπου 75 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Με μήκος 340 μέτρων και πλάτος 62 μέτρων, τα πλοία που είναι έτοιμα για LNG θα μεταφέρουν φορτία από τη Βραζιλία στην Ασία.
Η World Maritime News επικοινώνησε με την ICBC Leasing για επιβεβαίωση και περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το θέμα, ωστόσο, η εταιρεία δεν έχει ακόμη απαντήσει.
Οι εντολές νέας κατασκευής τοποθετήθηκαν στο πλαίσιο της μακροπρόθεσμης σύμβασης ανασυγκρότησης (COA) που υπογράφηκε τον Απρίλιο του 2016 με τον ορυχείο της Βραζιλίας Giant Vale. Η 27ετής συμφωνία μεταφοράς σιδηρού σιδηρομεταλλεύματος θα δει περίπου 16 εκατομμύρια τόνους σιδηρομεταλλεύματος σε ετήσια βάση, αρχής γενομένης από το πρώτο εξάμηνο του 2018.
OUCO Marine / Offshore Οι γερανοί γερανού και γερανοί Davit μπορούν να σχεδιαστούν και να κατασκευαστούν με βάση την τεχνολογική εξέλιξη των υλικών και των κατασκευαστικών πρακτικών σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών. Ο γερανός OUCO Marine / Offshore Yacht έχει τα πλεονεκτήματα και τα φτερά του χαμηλού αυτοβαθμού, την εύκολη λειτουργία και τη φιλική συντήρηση, την αξιόπιστη ποιότητα και το λογικό σχεδιασμό. Από τους ελαφριούς έως τους βαρέως τύπου γερανούς γερανούς με τηλεσκοπικούς βραχίονες επέκτασης, μπορούμε όλοι να τους παρέχουμε.
